Замена форсунок гбо, саксофона, промывка печки

Привет всем. Итак мои valtek отошли в мир иной. Начала машина троить, вонять газом, диагностика показывает что форсунки надо заменить, ибо коррекции по форсункам в 25 процентов это уже очень много. Прикупил hana 1.9 om,

поставил, и настроить не смог, так как на улице похолодало, и редуктор не нагревается, на бензине 55, на газу остывает до 40. Поключен был последовательно после обогрева дросселя. Стал заглядывать что надо докупить, и нашел течь антифриза.

Лопнувший саксофон. Решено менять, подключить редуктор на печку, и ее заодно промыть, и помпу на печку поставить.
Саксофон пластик стоит 290 грн, а за 400 я нашел из нержавейки.

Самое сложное отсоединить саксофон, не снимая коллектор, но за пару часов матерных поз получилось, на вход и выход печки поставил 2 тройника для редуктор, на вход помпу, подключил через кнопку. Кнопку вывел на панель, напечатав на 3д принтере заглушку, с посадочным под кнопку.

Пока это все менялось, помпа гоняла через радиатор печки дистилат с лимонной кислотой, подогретый до градусов 70-80. Вымыло нормально песочка.

Включал периодически и на вход и на выход. Всего мылось часа 4-5. Так же помыл расширительный бачек, в нем тоже мелкого осадка было много, на две песок.
В итоге схема работает, печка греет, редуктор от держит 70-80 градусов.

Поехал, накатал карту, подстроил коррекции, включил довпрыск бензина после 4000 и переход на бензин после 5500 оборотов. Машина ведёт себя на газу так же как и на бензине, переход на газ и обратно не чувствуется, как на холостых, так и под нагрузкой.
Бюджет:
Форсунки, газовые фильтра, шланг 5мм на коллектор, тройники и шланг 16 мм на редуктор 2100 грн. Из них форсунки 1750.
Помпа аналог Bosh, пр-во Россия 650 грн.
Дистилат, лимонная кислота 100 грн.