Ну как у всех наступила весна. Снег сошёл, вместе с асфальтом. Ну и начала разбиваться ходовая.
Значит поехал я на СТО. Там увидели проблемы, я согласился, закупили они запчасти и давай ремонтировать.
Отремонтировали, позвонили, говорят — приезжай. Приезжаю забирать, завожусь, а там ABS загорелся. Говорю ГОРИТ! а мне говорят, то херня, он бывает выключается. Говорю ЗБС! Но была суббота, договорились до понедельника. Поездил значит я. Выезжаешь, при торможении педалька бьёт, ну ABS срабатывает. Потом включается ошибка, ABS отключается и ездишь как не в чём небывало.
Приезжаю в понедельник. Подключаем комп. Говорит — обрыв заднего левого датчика ABS. Говорю — ребятки, я вам отдал живую машинку, а получил с поломанным датчиком. Занимайтесь. А именно в заднем правом меняли ремкомплект суппорта. Колодки сзади меняли, рычаг переставляли спереди справа, тягу рулевую спереди слева меняли. Короче в пятницу находят проблему. На переднем правом колесе, на самой груше есть венчик (такие зубья) По ним считывается скорость. И на вид как будто по этим зубьям молотком стукнули. Я говорю им — я не против, но ошибки нету устраните, они говорят не против, но в городе сегодня нету такого венчика, тоесть ещё день уйдёт на доставку. Он и стоит 200 грн (8уе). И тут я спросил, а с 9го лансера подойдёт? Узнали, говорят ДА! Ну поехали мы в гараж, забрали полуось. Короче очень долго он выпресовывал мой венчик, но сделал. Поставили с лансера и О! ЧУДО! ошибка исчезла. Ну и что получается, когда на венчике проблема, мозги думают, что колёса крутятся с разной скоростью, соответственно при нажатии тормоза ABS пытается выровнять машину, ну потом сходит с ума и отключается. В общем неделя геммороя и всё снова ОК!
Ну и собственно фото этого венчика.