Вот и первое сентября, детишки отправляются в школу, садик, а мы отправляемся в путешествие домой. Молдова — Украина, Конгаз — Терновка. 700-900км.
Мама постаралась и наложила гостинцев как в универсал, багажник едва закрыли! Назад решили ехать другим путем — через Кишенев, ПМР, Кировоград. Нашел нетриальный СитиГид с полным набором карт. Все готово. Обнимашки, слезы, напутствие папы: сильно не гони, 80-90; и в путь!
Что можно сказать про дорогу до границы: от Конгаза до Кишенева дорога идеальна! Серьезно! Ровная, со свежей разметкой. От Кишенева до границы с ПМР — нормальная.
В ПМР столкнулся с национальной обидой. Пограничники заставили купить страховку, за 97 лей. На мой вопрос про "Зеленую карту", были надутые губы (первый раз видел как обижается взрослый мужик по такому поводу) и резкий ответ: "Вот когда признают Приднестровье, тогда и будут ваши зеленые карты тут действовать, а так — покупай страховку или езжай обратно. И мне все равно, что ты транзитом едешь и через 30 мин уедешь за пределы!"
Ну что же, надо так надо. Отсчитав ему 100 лей (сдачи естественно не было!), получил заветную бумажку, и через пол часа мы были на таможне.
Здесь все прошло без заминок, вещи особо не ковыряли, так позаглядывали немного и все. Жена с детьми даже не выходила.
Выехав за пределы пункта пропуска я попал в филиал дорожного ада. Самый длинный отрезок пути — до самого Кировограда максимум 70 км/ч можно было ехать. Особенно приводили в бешенство "лежачие полицейские". Дорога из плит, покрытых иногда асфальтом. И эти плиты часто становятся домиком /\, а ты едешь, 70-80, а тут оно! гуп! --_-- И так 300 км. Я очень жалел, что поехал этой дорогой… Где-то там лежит мой колпак…
На пересечении с Е95 остановил меня полицейский, в 10 утра приветствовал меня "Доброй ночи!" Заглянул в доки и отпустил. Что это было?
Второй раз остановил меня полицейский уже за Кировоградом, спросил куда еду? Узнав, что на Днепр, посоветовал свернуть и объехать тот участок, куда я хотел, потому что там ремонт дороги. Спасибо ему!
От Кировограда до Александрии дорога более-менее нормальная. А потом я выехал на трассу Знамянка — Изварино Е50. Между населенными пунктами дорога хорошая. Едешь такой 100 км/ч, въезжаешь в населенный пункт (село/город), и на въезде ЯМЫ! Тормоза в пол, колеса в ямку бух! и дальше 50-60, а вдруг опять? Но нет, дальше все норм. И так на протяжении всего отрезка до Криворожской трассы. Такое себе принудительное ограничение скоростного режима =)
На пересечении с Криворожской трассой напутал на развязке и по встречке переехал на нужную полосу… Прямо перед постом ГАИ… Божья милость, что они не заметили, хотя их было там человек 5.
Ну а дальше уже знакомые места, Днепр проехал быстрее и спокойней чем предполагалось. А на Донецком шоссе уже начал топить. 120-130. Хорошо когда есть по две полосы! Едешь себе в левом ряду, а грузовики справа. Ни ты не дергаешься с обгонами, ни они не мешаются. Красота!
И к вечеру, мы были дома.
Вот так я за неделю накрутил почти 2 тыс. км.
Автомобиль показал себя с наилучшей стороны. Правда теперь скрипит что-то в правом переднем колесе, снизу. Но я планирую отдать ее на сварку, есть (не появилось, а было!) некоторые места требующие сварочных работ. А потом уже буду перебирать перед, потихоньку.
Навигатор уже ждал меня на почте, но уже не актуален… Теперь валяется на полке.
Вот такое лето приключений и путешествий стало возможным с Audi 80 Normandy SR-1!