Первые Подрулевые Переключатели Прадо Подсветка и Последние…

Опубліковано: 01 квітня 2020р. 08:31
Я їжджу на Toyota Camry (XV40)
Харків, Україна

Всем привет!

И в связи со сложной конструкцией внутри, подсветка правого переключателя получилась неравномерной…
Подпилил всё что можно, для безболезненной работы механизма…

Приятного просмотра!

С Уважением, Игорь Шахтёр!:):):)

Приобрёл на разборке данные рычаги-переключатели…

1. Не лёгкая разборка каждого рычага, (совсем другая система, нежели на Камри 40)

2. Вырезы всех пиктограмм

3. Разогрев и Вклеивание акрила, а также оргстекла

4. Обработка наждачкой поверхности

5. Нанесение матового лака в три слоя с периодичностью 40 мин. (10-15 меня уже не утраивает… Были погрешности)

6. Нанесение чёрной матовой краски в 4-5-6 слоёв (пока не исчезнет просвет через краску) с той же периодичностью — интервалы по 40 мин.

7. Отношу на фирму — лазерную гравировку (очередь. ждал больше 2х недель… возникла ошибка, попутали две запчасти, не то не туда нанесли. Снова снятие краски с лаком, по новой задувка лака и краски. Сделали за два дня)

8. Сборка, паяние, подпиливание… проверка…

9. Ура, но не громкое, потому как не равномерный засвет…

10. Рассказывание подробностей человеку о проблемках… Соглашение…

11. Вскрытие лаком матовым в три слоя, съёмка, запаковка, отправка!

12. Фуууууууууууууууууух

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.