Запись скорее так, для памяти и статистики, тем более что всего 1 день и 250 километров пробега.
До того водить Киа вообще не удавалось, и в общем, машинка даже понравилась. Более того, я заказывал самую дешевую — Сандеро, потом мне по телефону сказали что дадут Пиканту, и я даже смирился с таким позором, но по приходу в прокат очень обрадовался, что у офиса не было ни одной пиканты, а были как раз парочка Рио, и одна из них мне досталась, разумеется, без доплат. Более того, как для прокатных, которые чаще всего бубны и овощи — этот был очень даже ничего — 1,4 автомат на 100 или чуть больше сил, подогревы всего, что в слякотный декабрьский день было очень кстати. Сносная музыка, которая свободно восприняла мою тревел-флешку.
Сьездил я на ней из Кишинева в Унгенский район, на самой границе с Румынией, и обратно. Ехать в общем приятно. Были опасения по поводу состояния дорог, но конкретно дорога Кишинев-Унгены на 95% новая, кроме одного километров на 5-10 неотремонтированного участка. В Кишиневе — центр ок, окраины уже латки-перелатки.
В сотый раз убеждаюсь что попустительство полиции и законодательства в Украине и в Киеве частности поддерживает ужасное вождение большинства, самое скверное в Европе. В Молдове куча камер и все едут четенько, в селах 50 и полшишечки. 31 декабря постов полиции в Кишиневе и на трассе хватало, но меня ни разу не дернули. Солидарное "моргание" присутствует, да и на Waze почти все посты отмечаются, хотя его юзеров в Молдове гораздо меньше, чем в Украине.