таврия ЭРФ-мобиле

Хочу постоить реплику этого мало известного болида построенного в середине 80-х, еще до начала серийного производства. Этот болид строился для еще существующей тогда группы "Б" в ралли, но как всегда до нас доходит все в последнюю очередь.К тому времени когда болид был готов группу "Б" уже закрыли и наши гонщики снова остались не удел. Машина пару раз появлялась на местных эстонских соревнованиях и один раз её видели на ралли "ялтв 89".Кстати да, родиной автомодиля оказалась не Украина, на тот момент УССР, а Эстония. Иминно в этой стране "горячие ээээссстонские парни" создали два экземпляра супер Таврии, под чутким руководством конструктора и инжинера, господина Кееля. Из под карандаша и логорифмической линейки, которого вышла большая часть кольцевых болидов под маркой "Эстония".
Таврия получила пластиковую обшивку кузова, расширенные пластиковые крылья, пластиковый капот, боковые стекла из плексигласа. Мотор был взят от безцелера того времени ваз 2106, посредством доработки ГБЦ, установки двух горизонтальных "Веберов" и горбатых валов с мотора выдавили 140 л.с., трансмиссия у автомобиля по разным данным толи была полноприводная, толи задне приводная, сие мне не известно.На всех колесах были дисковые тормоза и все колеса "тилипались" на независимых подвесках схема котрых, мне, увы тоже не известна.
Ну вобщем-то впринципе все.
P.S.:Если у кого-то есть какая-то дополнительная информация не стисняйтесь выкладывайте. ;-)