Передув P0234

Опубліковано: 07 січня 2020р. 17:06
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
Кременчук, Україна

Пропадает тяга при ускорении примерно 2.700-3000 оборотах. Зажигание выкл вкл все пропало тяга появляется… и играясь так дальше можно до играться обогнать не всегда получается и так далее
Почитав информацию клапан 75 разобрать и почистить …
Отзыв педали стал намного приятнее но проблема не исчезла … ускорение и опять тупит не тянет … читаем дальше и находим что возможно геометрия турбины клинит за одно и ЕГР почистить … Советую всем почистить ЕГР и все патрубки и коллектор … там все просто) не спешить и получится …
Дальше разбор снятие и Разборка турбины ДЕЛАЙТЕ МЕТКИ читайте информацию как и где я честно забыл это сделать и пока не поставлю все на место мучаюсь будет ли все хорошо … Понадобится хороший помощник с правильными руками мне повезло мне помогал именно такой … отдельная благодарность ему ! Заливаем всё WD40 все гаечки болтики по 20 раз не жалейте я лил и отвёрточка молоточек простукивал все что можно долезть потом крутил не идёт опять простукал и WD без спешки по тихонькую болтик за гаечкой снимется все мне повезло ничего не сломано все открутилось …
Короче дальше вскрываем молоток деревянный 5-7 ударов и горячая часть выпадет …
геометрия в саже и клинит почти сразу 2-3мм хода …
и тут прикол пробую крутить картридж а он туго крутится … под замену картридж 2500грн + прокладки в пуск 55грн, выпуск 130грн и рем комплект на глушитель 300грн
Робота не окончена продолжение следует …

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.