Многие задают вопросы по поводу улучшения производительности мотора 2.0, 2.7 hyundai coupe. Есть множество возможных доработок и это одна из них. Термо-фторопласт пластина толщиной 3мм. Что это и зачем она надо? Есть множество информации в google, я попытаюсь в двух словах объяснить что это и зачем надо. Температура воздуха которое попадает в двигатель напрямую связана с его производительностью. Чем ниже температура тем больше воздуха может смешатся с бензином в камере сгорания. Тем самым мощность двигателя возрастает. В турбо машинах данную функцию выполняет интеркуллер. В атмосферных двигателях можно установить холодную впускную систему. Впускной коллектор напрямую подсоединен к блоку двигателя и нагревается очень сильно. Вот тут нам и надо второпластовая прокладка которая уменьшает нагревание впускного коллектора. Это не большей и недорогой тюнинг который позволит Вам улучшить производительность!