Toyota prius 30 щиток приборов. Потух спидометр.Ремонт.

Всем привет
Обратились за помощью с проблемой: нет изображения скорости и тд на панели приборов.
Для того чтоб добратся до щитка приборов приходится снимать верхнюю часть торпедо
Благо это тойота… 20 мин и панель в руках.

Первым делом добираемся до монохромного проэкционного дисплея.
Выясняем что на плате сгорел самовосстанавливающийся предохранитель на 3.2A
Меняем его на плавкий… И. Вроде все впорядке!, А них…на!
Через время опять проекция тухнет из за перегрева транзистора вч генератора.
Тацы… Бубен… Замена кондеров… Транзисторов… Добавление керамических в паралель к электорлитам… Х.извенитеУ. Й…
2 дня издевательства над моей психикой… итог тот жэ…

В процессе этого всего думал… Но зеленые часы у тойоты(и не только)
как и этот монохром, работают и без всяких вольтодобавок и тд… (ну отпаиваются резюки иногда да и х на них. Подпаял и работают дальше)

Кароч решил все упростить и сделать по своему.

Бп монитора выдает :
1е напряжение
+5, -5в (со средней точкой) для лампы накаливания. Затем это питание 2 полевика преобразуют в переменное напряжение 100 гц
2е напряжение
30 вольт
3е напряжение
19 вольт

Настолько меня этот ибп с самовозбуждением за. Ал…
Что было принято решение обойтись без него!

1е напр сделал на делителях (от+14 резистор 10 ом далее кондер 1000мкф(в паралель резюк 470 ом)
Далее кондер 1000мкф( в паралель резюк 143 ом) и на массу
2е напр можно просто на 12. Будет тускловато но можно dc dc повышающий и будет норм.
3е напр от той жэ борт сети 14 в

Вообщем все работает
Повышающий поставил dc dc
Поднял до 28 в
Пока все впорядке
Ток потребления в среднем 300 ма