замена двигателя, ремня грм, помпы, трамблёра и много чего другого

так как писатель с меня некудышний не судите строго. Стоял у меня двигатель 1.3 g2 не родной, у него пробило прокладку гбц было решение поменять его на родной 1.0 hz который стоял у меня в гараже. Менял самостоятельно.После установки было решено поменять помпу, ремень грм, трамблёр, катушку зажигания и провода. Трамблёр, катушка и провода были поставлены от ваз 2108 так как родное всё стоило больших денег.После установки хотел запустить двигатель но не тут то было оказывается течёт радиатор и очень сильно запуск отложен((((.Вот пару фото проделанной работы. Вопрос к знатокам правильно ли я установил ремень грм по точкам распредвала и колен вала так как делаю это в первый раз ( колен вал прокрутил 7 раз метка не меняется ) Всем спасибо за ранее за ответы, советы. с ув. Александр Лысанов.