замена вакуумного усилителя тормозов

Опубліковано: 01 березня 2017р. 21:54
Я їжджу на Volvo V50, Volkswagen Polo Mk2
Вінниця, Україна

Всем доброго времени суток два дня назад задался целью поменять себе ВУТ так как родной пропускал воздух из за этого не стабильно работал движок. И так было решено заказать ВУТ от гольф 3 по длине штока подходил а вот по размеру самого вакуумника нет так как у меня стоит 7дюймов а гольфовский 9. Заказал пришла посылка состояние почти новый за исключением чуть ржавых шпилек. вчера снял свой ВУТ времени заняло минут 20 проблемно было долезть и открутить две гайки на 13 которыми был прикручен к моторному щиту ВУТ с кронштейном. Но с помощью заклинаний (матюков) всё получилось. Сегодня сделав замеры отрезал шарик от гольфовского ВУТа а от своего вилочку крепления к педали, далее подехал к рихтовщику и за 30грн была внедрена вилочка. С установкой всё было нормально за исключением того что когда собрал не посмотрел попал ли я вилочкой в педаль оказалось что не попал нос помошью заклинаний всё встало на свои места ( почти ). осталась одна проблемка куда перенести расширительный бачок ОЖ. Пока что оставил его на штатном месте ( немного придавливается капотом ) в раздумьях поменять его на шарик как у гольфа 2, или перенести свой в другое место по удобнее. Фото пока не делал так как было уже темно завтра думаю сделаю фотографии и залью в темку. Всем прочитавшим мой пост до конца ни гвоздя ни жезла и ровных дорог. Цена вопроса ВУТ 250грн сварка 30грн и рем.комплект ГТЦ 190грн С ув. Александр Добавлю к выше написанному сегодня был пробный выезд по ощущеням тормоза стали очень жёсткими по сравнению с старым ВУТом не знаю почему такое впечатление что он вообще не работает как бызаглушен пока что своей роботой не доволен. Может знает в чём может быть проблема

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.