Гбо Ваз 2121 Нива.

Данный агрегат у нас, так сказать на реставрации. Полный окрас, перед этим много кузовни и сварки. Машина по итогу что то вроде симбиоза повседнева и среднего оффроуда. На этапе шумки салона, что есть промежуточный частью сборки салона, по просьбе заказчика установлено ГБО. Второе поколение, смеситель солекс, томасетто ат07, мульт тоже Томас, баллон заказчика цилиндр 45 литров, термопластик, кнопка с уровнем. Все достаточно просто, и скучно, скажете Вы, но не тут то было. Пришлось перенести выхлоп, а-ля гелендваген, примудрить кооперацию баллон/крайний угол свеса авто/будущий фаркоп. Что заняло определённое время. Сейчас установка работает, чистовая установка ЗУ будет после установки бампера, возможно придётся заново настраивать сие чудо, после установки шноркеля, а там посмотрим.