Лабораторный блок питания

Опубліковано: 26 березня 2016р. 14:04
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Полтава, Україна

Наконец то я его доделал.
Не то что бы он бы сильно нужен. В принципе хватало и статического напряжения в 12 и 5 вольт на выходе АТ компьютерного блока питания. Но почитав стать о возможности переделки его в лабораторный без серьезных затрат да еще и с возможностью ограничения тока, решился на переделку.

Расписывать как делал не буду в этом нету смысла. В инете уже полно разъяснений а к каждому БП надо подходить отдельно.

Но не все так гладко. С блоками питания у меня сложностей нет . Лежит кучка . Но вот не на один из них не нашел схему. Пришлось пользоваться как бы стандартной и как то разбираться.

Сначала использовал АТХ блок питания из за наличия в нем дежурного питания.
Но он на отрез отказывался стабильно работать. В конце концов он у меня у…л и я его выкинул.

Далее взял АТ блок . Он оказался по проще.

Правда один кондер я все равно прощелкал и теперь у меня в потолке небольшая вмятина. Хорошо что не в глазу.

Короче все сделал .

Корпус оставил от блока питания но закрыл его панелями из молочного стекла.

Прибор взял электронный вольт -ампер метр. Для моих задач более чем достаточно.
Внутри стоит маленький дополнительный блок питания для питания прибора и для вентилятора.

Точной регулировки я не делал но теперь понял что зря. Для диодов там где важны сотые десятые вольта нужна точная регулировка. Иожет чуть позже исправлю а может дождусь вторую плату БП в КИТ наборе из поднебесной правда под трансформатор.

Я ее просто ранее заказал тут
Кстати отличный вариант для тех кто не хочет возиться с компьютерным блоком.

Теперь можно дальше играться с диодами.
Кстати проверил купленные светодиоды на али. Весьма расстроен. прианьи которые должны работать при 0.03 ампера на самом деле берут 0,015
А 3730 которые типа 0,5 вата и берут 0,150 на самом деле 0,04.
Только одноватники показали реальную мощность.
Посмотрим на трехватники которые скоро приедут.

Жмем респект и уважуха.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.