Устройство плавного пуска

Постепенно наращивает напряжение на потребителе для сглаживания ударных нагрузок на механизмы и предотвращения скачков тока в сети
Наверное многие из вас замечали, что в момент включения вентилятора охлаждения происходит сильная просадка напряжения в сети автомобиля, иногда падение оборотов.

Это происходит по причине того, что мотор вентилятора охлаждения имеет относительно высокую мощность, а лопасти не позволяют мгновенно достичь заданной скорости вращения.

Именно поэтому в сети вентилятора в момент пуска возникает кратковременная перегрузка по току величиной в несколько десятков ампер (при номинальном потреблении мотора вентилятора 12 — 14А). Такие скачки пагубно отражаются на щетках электродвигателя вентилятора, что в свою очередь со временем ведет к увеличенному потреблению тока и преждевременному выходу его из строя. На инжекторных автомобилях просадка напряжения негативно отражается на электронике и ЭБУ в частности, что порой приводит к снижению оборотов и неустойчивой работе.

Наконец, такое поведение "карлсона" просто снижает комфорт управления.

Во многих современных иномарках эта проблема решена наличием в цепи устройства, позволяющего контролировать плавное нарастание оборотов.

Предлагаю вашему вниманию аналогичное устройство, которое в момент запуска вентилятора позволит с плавной нарастающей скоростью раскрутить лопасти, не расходуя при этом ни одного лишнего ампера.

Устройство имеет небольшие габариты и устанавливается в разрыв разъема вентилятора охлаждения. Не требует никакой настройки.

Это и многое другое можно найти у меня на сайте comfortms.com.ua/