Восстановление дисков OZ botticelli #1 (Какими они пришли)

Ранее был принят мною на восстановления комплект дисков от любимого мною производителя OZ модель botticelli.
В 20" размере.
Разноширокий 8,5" и 10".
Процесс и результат выложу в пару записей.
Вот такими они пришли ко мне:

Алюминиевая полка под лаком, но имеет болезнь (поребриковую:)

Год-свежак!:

И на втором коцки:

На третьем и четвертом тоже не без них:

Лак местами облез.
Полка местами окислилась:

Вот они- две заветные буквы:

Ну и две цифры:)

Следы от грузиков и тормозной пыли были смыты на мойке:

Геометрия всех четырех дисков была откорректирована гидравлическим способом на моем (уже как дома:) шиномонтаже на Позняках.
Все коцки заварены:

А теперь внимание:
Болты откручиваются битой на 10 граней и… (барабанная дробь:) и… 7мм!

Благодаря истинным любителям разборных дисков, удалось мне ее найти:

Молоток- тоже мне помощник:

Центр изъят:

Обод и полка ударом молотка по ножу:

Тоже разделены:

Учитывая факт выкупленного мною высокотемпературного герметика по всем киевским Эпицентрам, нашел лучшую альтернативу:

Бельгийский высокотемпературный герметик, которым я ранее пользовался у себя на заводе:

Спасибо помощнице:

И как тизер скромного результата выкладываю фото автомобиля хозяина дисков.
Это удивительный, мощный, надежный, харизматичный, со своим норовом, классический представитель немецкого автопрома с индексом R129:

P.S. Продается бита 10 граней 7мм для дисков OZ opera, botticelli

Продолжение следует…