Диски не разборные (моноблочной конструкции) также под силу отполировать в зеркало!
Изменим их облик за несколько секунд просмотра фотографий:)
Вот такими диски были изначально:
На кромке полки имелись незначительные повреждения:
Весь диск был окрашен краской под шлифованный алюминий (на полках под краской при шлифовке я обнаружил серый грунт):
Имея грань при переходе между оставляемой краской на центре и будущей полировкой, я проклеиваю границу малярной лентой в 2 слоя:
Далее следует шлифовка на вращении различными зернами наждачки, начиная с 100 зерна (чтоб содрать краску) и заканчивая замечательными наждачками на поролоне 240, 400 и 600 из моего рецепта для полировки.
Наждачка на поролоне имеет отличную проникаемость во время шлифовки не ровной поверхности (она гибкая и не ломается, в отличии от наждачки на бумажной или тканевой основе).
А самое главное- она не забивается алюминиевой стружкой которая накапливается на бумажной наждачке в виде комочков и сильно царапает поверхность диска, что усложняет процесс и снижает качество конечного результата.
Наждачка на поролоне имеет специальное покрытие и эта стружка легко отводится насухо, без воды, легким струшиванием перчаткой.
А затем 10 минутная полировка моими пастами и кругами убеждает трепетать от скорости полировки и восторга при одном только взгляде на финальный итог работы:
Снимаем малярную ленту и протираем антисиликоном центр диска:
Затем следует проклейка края полки 2 слоями малярной ленты чтобы уберечь полированную полку при транспортировке и шиномонтаже:
Также антисиликоном и ветошью вытираются следы грузиков на ободе:
Диски запакованы:
Фотоссет непосредственно перед шиномонтажем: