Я вчера думал что видел единственного абсолютно целого 124-го:)
Сегодня я увидел второго!
124-е поколение просто требует загиба кромки арки под разноширокие AMG monoblock 2!
Максим (Петрович) в виде своей купешки частично разобран для приведения в порядок:
Гараж просторный, удобно:
Раскатчик одеваем на ступицу, предварительно сняв колесо и положив его под порог (безопасность прежде всего):
Обратите внимание на заводской угол наклона наружной грани крыла:
Он направлен внутрь:
Машинка чистая, девственнее девственной:)
Как пользоваться раскатчиком Вы уже все наверняка знаете:)
Стояла задача спереди загнуть кромку крыла вверх оставив 3-4 мм между ею и телом крыла.
А грань чтоб была более вертикальной.
Но не более:)
Результат по переду:
Задом я восхитился также:)
Заводское исполнение кромки арки- строго горизонтальное.
Металл двойной.
Сварен точечной сваркой:
При загибе кромки арки вверх, грань оставляем в заводских углах:
Внешне арка не изменилась:
Вот так:
Теперь остается отполировать полочки на моноблоках, собрать машинку, и в Германию осенью:)
Так, Макс?
Так!