На минутку представьте, что Вы обладаете обычным Porsche.
И Ваши обычные диски уже подустали от бордюров.
Перекрашивать диски?
Банально как-то, обыденно.
А вот отполировать краевую диска- это интересно!
После мойки дисков снимаю с них "навесное"- заглушки и датчики давления:
Помечая диски:
Проклеиваем границу окрашенного фасада и будущей полировки малярной лентой в 3 слоя и начинаем шлифовать краевую:
Учитывая выступы спиц на краевой, работаем не на вращении а стационарно, с применением шлифмашин:
А местами и не традиционным инструментом и наждачкой на поролоне.
Вот тут она показала себя во всей красе- прилегание отменное к телу диска:
Полировка не простая, но подвластная нам.
Благо опыт и материалы свободно доступны:
Снимаем малярную ленту.
Диски на мойку и на мой контрактный шиномонтаж, где знают что такое полированные диски:
Диски обновились:
И приобрели еще один полезный фактор- ремонтопригодность:
В случае задира теперь их можно смело или отшлифовать и отполировать, либо подварить кромку (до краски далеко, мм 25):
И самое главное: заводские диски приобрели индивидуальность: