Раскатка арок Subaru WRX STI

WRX STI.
Заветные 6 букв и 1 пробел:)
Но и субаристы тоже хотят поставить боле широкие диски (что очень похвально):

Но при этом может наблюдаться следующая картина:

Резина чуток режется острой кромкой арки:

Ну и сама кромку чуток выгибается наружу этой самой резиной:

"ЛЁгко!"- подумал я и поддомкратил одно колесо:

Но на нейтралке свободная ступица ни в какую не хотела крутиться:

"А! Это же полный привод! Нужно и второе колесо подвесить!"- подумал я и сбегал к Юрику за вторым домкратом.
Но и тут облом!
Привод полный и не отключаемый!
Вывешивать необходимо все 4 колеса!
Поехали мы тогда с клиентом на мой любимый шиномонтаж на Позняках:

Как же я удивился, увидев 3 вращающихся колеса при прокручивании четвертого:

Загибаю кромку крыла:

Правая сторона:

Тест на некасание резиной крыльев провели на скоростном режиме в ямках на набережной в начале Здолбуновской.
Все гуд!
Клиент доволен:)