Раскатка арок BMW E36

BMW E36:

У Димы резина 235 имеет боковой контакт с заводским загибом кромки задней арки:

Машина имеет блокировку, потому подняли оба задних колеса:

Эм:

Ближайший контакт- это подкрылок, его верхний саморез:

И см145 внутренней кромки:

Вычищаем щеткой арку и пространство за кромкой.
Она двойная и по заводу загнута градусов на 70:

После прогрева феном и раскатки фендером удалось отвести весь массив задней части крыла мм на 5 (очень уж упругое ребро, образованное наружным крылом и внутренним сводом арки):

Внутреннюю кромку подогнули вплотную к крылу вверх.

Проверка тестом на прокачку показала зазор между резиной и крылом:

Дима будет расширять резину:)