Размышления о хламе

Итак, по факту.
Осмотрел пока 12 автомобилей. Выкатали с отцом больше 300 км.
Из них только 3 — не перекупы ))

Смотрел матрешки, поло, меганы и ц-макс.
Ну, допустим, пригоныш ц-макс. Их посмотрели 7 шт. Из них в норм состоянии — три. Это некрашенный кузов, минимальные вздутия на крыльях. Но. На одном течет коробка, на другом — масло хз откуда сзади движка закидывает на правый привод. По ходу, сальник коленвала. В остальном — норм. Ну сайлент на балке заменить, ладно. А так кузов ок, на бампере чуть лак отпескоструен, но в целом ничего критичного. Было бы лишних баксов 300 — может и взял бы, вложил в ремонт и ездил. Но их нет. Есть только бюджет на покупку, оформление и ТО: ремни, масла, фильтры. Допускаю отложенное обслуживание с косяками, которые прощают 1-3 месяца ожидания.

И еще один просто голый ц-макс, с варварски подранным пластиком салона, треснутым под замену лобашом и варварски выломанными пазами для вытаскивания мафона. У этого перекупа они все были такие варварски выломанные. Потом он проехался на нем, налетел на бордюр, и мы поняли причину течи коробки :)

Матрешки — в хлам :( одна с кривой крышей. Другая прям с баллона задутая и вся в рже. Цена — 5.5к дол

Поло перекупский очень напряга, видно что наполированный, намытый, пороги залиты гравитексом и кондер так громко орет, что ппц. Двери скрипят адски, но намытый — пипец. Очень напряг, очень.
Второй поло прост подгулявший, но за 4800 можно бы забрать. 1.4 АТ. Но почему-то треснул лобаш когда его поддомкратили. Кузову пипец пришел?

Меган — просто попались омерзительные перекупы, которые как шакалы скакали вокруг и орали:) ну и брички тоже затертые, с отполированными и подертыми ручками кпп, рулем. Прям желание пропало всё.

Как моя зафира 2000 года смогла сохраниться в салоне лучше, чем всё, что я видел?

Воооот. И шо робыть?

Грущу. Сижу без колес, разочарованный и даже звонить по новым объявам желания нет.