Дневник поездки на майские — 2019. День 2.

Публикую следующую заметку из своего дневника. В ней описан очередной день дороги.
Предыдущий день тут www.drive2.ru/b/530022330022232104/

Следующим воскресным утром в планах было проснуться сразу после рассвета, чтоб ехать весь световой день. Но в итоге проснулись лишь около 7 утра, когда во всю светило солнце. Отдельно остановлюсь на месте ночёвки, оно весьма неплохое. Открывался прекрасный вид на Волгу, виден берег от Хвалынска до Давыдовки. Хотя находилось в прямой видимости и пешей доступности совсем недалеко от трассы. Координаты 52°42′06.5″N 48°16′06.05″E. Единственный нюанс… Пара сотен метров, отделяющих от трассы покрыта глинистой почвой и в дождик может стать проблемой для проезда. Следите за прогнозом!
Кстати, за пару км до этого места есть Озёрный дол, его видно с дороги. Также приятен для ночёвки, но там много народу.
Вообще, для ночёвки в живописном месте пригоден любой левый съезд с трассы на протяжении примерно от 60 до 70 километра, смотрите на столбики указателей.
Выехал утром второго дня тоже не рано, уже около 9 утра. Но для меня дорога — это уже отдых, а не только средство для достижения цели и конечной точки. Сначала проехали Хвалынск, потом где-то на границе Саратовской и Волгоградской областей я заметил красивые цифры на одометре — 222222 км. Серьезный пробег!
Читал отзывы про использование мультиварок в пути с некоей иронией. Вот ведь барство какое… Но, оказалось, что мультиварка для поездки — отличная вещь. Особенно, если она на 12 вольт. Воткнул в прикуриватель на час и всё. Едешь, а еда готовится! Примерно за час готов отличный плов с курицей. Главное, чтоб не захлебнуться слюной от запаха специй из мультиварки, пока едешь и еда готовится. А это уже проблема! :)

На обед остановились примерно за сотню километров до Волгограда, местечко под названием Горный. Прямо возле трассы расположена небольшая заводь, можно остановиться прямо у воды. Уютно и недалеко от трассы, в прямой видимости находится мост. Координаты места такие 49°35′51.1″N 45°01′33.3″E — вполне пригодно и для ночёвки. При съезде с трассы пугающий знак Стоп — контроль, но установлен он невнятно и имеет отношение, наверное, к блок-посту, охраняющему мост.
Пару сотен метров грунтовки приводят к кустам цветущей на берегу вишни. Это наводит на мысль выслать дразнящие фото друзьям, у которых в этот момент идёт снег. А тут уже +25 и настоящее лето!

Обед из плова с салатом и мчим дальше. Правда, при выезде зацепил пузиком машины песчаный гребень на колее. Впрочем, мелочи! Внизу есть защита и все такое. Гоним дальше! В планах было успеть посетить в Волгограде курган, связанный с именем Мамая. Мощный пропагандистский символ советской эпохи — огромную скульптуру Родина-мать зовёт.

По дороге появляется какой-то тревожный шум из передка машины. Проявляется на разных скоростях по-разному, на разных оборотах. Как будто бы стучат шарики в подшипниках, перемалываясь. Ссыкотно!
Конечно, в багажнике лежит весь ремкомплект роликов и ремней навесного оборудования двигателя, ведь их не меняли очень давно. Хотя на последнем сервисе меня успокоили, что все в порядке. Но мозг рисует жуткие картины выхода из строя чего-нибудь важного. Мысленно рассуждаю насчёт того, что неплохо бы загуглить VAG-сервисы по пути следования. После нескольких минут анализа посторонних звуков понимаю, что они видоизменяются от типа асфальта. Отлично! Тревожность смещается от навесного оборудования двигателя в сторону подвески. Это уже не так страшно, ведь в багаже имеется и комплект основных рычагов, наконечников и шаровые. За такими тревожными мыслями въезжаем в Волгоград. Десяток километров по городу и появляется тот самый монумент.
Видно этот монумент издалека, рядом к прошедшему в 2018 году чемпионату мира по футболу, отгрохали ещё и стадион. Его парковку удобно использовать для остановки и посещения Мамаева кургана. Бесплатно, удобно и рядом.
Поднялись к мемориалу и монументу.

Масштабно! Впечатляюще!
Сердце наполняется гордостью за великий подвиг нашего народа в войне.

Дело идёт к закату, надо бы заглянуть в магазин для пополнения запаса провизии и потом на выезд из города, чтобы найти комфортное место ночёвки. Перед стартом с парковки внимательно осматриваю переднюю подвеску, заглянул даже под капот. Нагнулся, чтоб заглянуть и под днище. Под водительской дверью замечаю, что пластиковая защита немного отогнулась под тяжестью кусков грязи, застрявшей за ней. А грязи той много, она комками. Причем несколько комков от удара, который получило днище при перепрыгивании борозд после обеда, отслоились и методично постукивали, изображая износ подшипников.
Злобно попинал по пластиковой защите, грязь коростами отвалилась, оставшись на асфальте парковки стадиона.
Первые несколько километров прислушивался к шумам, все пропало. Жизнь налаживается! Бус — вещь! Еду дальше!
Волгоград — это город шахматистов. Не Элиста! Причем тут шахматисты на дороге. Широкие многорядные проспекты. А эти утырки играют на них в шахматы, занимаясь переставками через ряды в потоке. Но негативные эмоции деструктивны, приучил себя относиться к таким по-буддистски, беззлобно. Но когда видишь дальше на дороге разбитые после таких гонок и переставок машинки, то сердце наполняется теплотой и позитивом.
На закате выезжаю из Волгограда. Пробки лишь в сторону города.
Место ночёвки получилось недалеко за Волгоградом на трассе в сторону Элисты, за поселком Дубовый овраг, в прямой видимости от него, даже его мечеть с минаретом видны тут 48°18′00.62″N 44°37′10.33″E.

Ужин на закате и сон после дня в дороге. Проехал 680 км. Немного, но героизма в планах и не было.

Продолжение www.drive2.ru/b/530316449382662287/