Начнем мы с настоящей экзотики. О существовании Tatra Beta CL 1,3 я не знал. Машину выпускали с 1996 по 1999 год. Было произведено 366 штук. В начале 90-х это был совместный проект Škoda, LIAZ и Tatra. Первоначально была идея создать электрический коммерческий автомобиль. И первые прототипы были электромобилями, которые имели запас хода до 120 км. Потом решили пойти традиционным путем и электромотор заменили сначала на двигатель от Škoda Favorit, а позже стали ставить двигатель от Hyundai Accent. Грузоподъемность 600 кг., Максимальная скорость 145 км\ч


















