Обратился ко мне товарищ с проблемой
нету света — ну совсем печально света нет
стоят штатные линзы — лампы H11 — лампы самые дорогие что могли быть из H11
а света нет ((
пристал ну сделай да сделай — ТЫ ж с опытом в разборе фар )
так вот неделю клянчил — а ка назвал сколько ему задвинули за установку линз в его фару я чуть не поперхнулся кофем и таки решил помочь человеку за более лояльное вознаграждение .
одним словом вот фара :



немного прощупав почву — погуглил — понял что на эту машинку таки не ставят эти линзы,
на рынке у продавцов ксенона узнал что там такая линза как у кэмри — и туда гемор ставить
еще посоветовался с людьми что ставят ксенон — ответ получил на эту машину не ставили (( та что же такое
я решил рискнуть
все как всегда — на свой риск и страх
тем более что хозяин фары сказал да пофиг если что куплю новую фару подумаешь 150-200 баксов ))
она все равно клеена переклеена — по пластику
после вскрытия я увидел штатные линзы и мне погано стало ((

на второй еще меньше хрома

и как же они будут светить )
другая проблема как линзы прикрутить ?


было решено оставить кусок от штатной линзы
с нее толку все равно нет
и вырезать с нее крепление для новой





с маски хром был весь смыт ))
именно смыт под водичкой — обычной кухонной металлической шкрябачкой — ну вот и секреты начинаю открывать ))

маски были выкрашены процесс описывать не буду




пусть стекло уже сам полирует

на BOTERM приклеены два резиновых кругляка
потому что ранее там была линза громадная и после нее осталось громадное дупло (( чем то надо бы закрыть это — было принять такое вот конструктивное решение на быструю руку .


интересно пишите ! опыта по фарам немного есть — сделаем красоту
по ланосячим фарам то вообще вопросов нет — свои разбирал уже очень много раз.