Замена топливного бензинового фильтра

Всем привет)
Инструменты:
1) плоская маленькая отвёртка для работы с самим фильтром, при замене.
2) плоскогубцы и торцевая головка на 8 мм.

И так, в принципе ничего особенного, таких тем куча. Замена не заняла много времени, как собственно и знаний там тоже особо не нужно)
Сам фильтр смотрим по ексисту, так как они бывают 2х типов, за 1000 грн…и за 450.
Сеточку покупаем 31090-07000, фильтр у меня был 31112 1g500.
Действия: этап 1
1) снял заднюю сидушку, открутив болт по середине на 12, снял с защёлок. Защёлку тянем просто в верх, без фанатизма. Отвёрткой поддеваем крышку(без фанатизма!)
2) фоткаем обязательно что, где и как установленно, это крайне важно)
Один из самых главных моментов! Любым возможным способом, нужно пропылесосить крышку, протиреть шланги, в общем сделать максимальную чистоту! (Заранее сняв с клемы аккум, во время этой процедуры).

2й этап
Первым делом снимаем фишку, в некоторых темах пишут что нужно завести мотор и подождать пока он не заглохнет…но давления в системе нет, т.к. бензонасос то мы отключили…пару раз крутанул …поверил людям)) но она не завелась))
Далее снимаем все шланги, защёлки там нажимать нужно с усилием.

3) крестовой отверткой, либо торцевой головкой на 8 мм откручиваем болтики. Я выбрал 2й вариант и вам советую, предварительно за 15 мин пшикнув ВД 40.(не забываем потом протирать на сухо)
4) достаем сам фильтр, не повредив поплавок, в шлангах было мало бензина, практически сухо, а вот в фильтре…очень много. Поплавок снимаем и оставляем в машине в кулечке(по желанию).
Я всю процедуру снятия делал на работе, т.е. фильтр нужно было везти домой … Обернул фильтр в 10 кульков…бензином все равно воняло.
На место самого фильтра, положил несколько лисков А4, сверху прижал родной крышкой и тряпки 4 положил сверху. Бензином не пахло практически!
5) сама процедура замена фильтра дома, кране проста, у меня ушло не более 30 мин на замену. Весь гемор был в снятии сетки бензонасоса…что я только не делал, это Падло не снималась…

Главное! Выделю! Главное не теряем резинки! Та и вообще ничего! Эти кольца самая важная вещь, без них давления не будет. Человек, тему которого я брал за основу при замене, потерял и дополнительно лазил ещё 2 раза.

Но с горем как то стянулось. В сравнении старый фильтр…и новый.

Ну и вот…вроде все готово

Дальше все просто…ставим на место и радуемся) двиг стал заметней лучше грется!
Рекомендуемый пробег в замене, не более 50 000.

Всем спасибо)
За основу брал тему и видео
www.drive2.ru/l/3791911/