в продолжении на тему бензина в Украине

жалуясь на бензин тот или иной раз мало кто разбирался в вопросе почему машина может по-разному реагировать на топливо с одной или разных заправок. в виду известных всем обстоятельств усложнился импорт зарубежной горючки.деваться некуда, и наши НПЗ начали колотить альтернативный бутор с переработки растений и прочих отходов. средний альтернативный бензин содержит в себе до 30% этанола. как показали испытания, впринципе двигателя даже очень неплохо жуют эту мачмалу. дабы не отпугнуть клиента АЗС либо скрывают происхождение бензина под словом "альтернативный", либо выдают его за нефтяной. вторая сторона вопроса, что альтернативный или эко-бензин имеет льготу от государства и должен продаваться дешевле. порядочные заправки так и делают а остальные просто жульничают и продают по полной цене. данные виды топлива зачастую предназначеные для авто не старше 2008 года выпуска, от отечественного до импортного.я лично брал такой бензин и в Опеля 80-го года и в Таврию и впринципе во все свои авто. даже Пассат СС охотно и без последственно кушал альтернативу. прикол прост как никогда: первые 2-3 заправки нужно мешать с обычным 1:1. а дальш можно лить чистым. если в старую машину залить большой объем почти на сухой бак, то этанол разъест шанкер в баке накопленый годами и мембраны топливной системы.посему нужно начинать помалу.
будьте бдительны друзья!)))