Алё, Кабан, здарова, брат.

Кабан, стосороковый, шестисотый. Автомобиль – эпоха. И ее же символ. Нет более овеянного легендами, историями, мифами автомобиля. А анекдоты? Только Запорожец может конкурировать с Шестисотым в фигурировании и упоминании в них)

Не буду заводить разговор о том, какой Мерседес самый мерседесистый, какой последний, а кокой предпоследний, какой настоящий, а какой уже не тот. Но то, что Mercedes Benz W140 – великий автомобиль, нет сомнений ни у кого. Такого мнения в начале-середине 90-х придерживались политики, крупные бизнесмены, банкиры, звезды шоубизнеса, и естественно, криминальные деятели постсоветского пространства. Так же считают в наше время люди, которые знают толк в автомобилях.

Опустим рассуждения о том, во что сейчас превратились эти автомобили, сколько сотен тысяч они намотали, кто на них ездит и сколько у них осталось от Великого W140. Радуюсь тому, что в 2016 году, когда садишься в W222, чувствуешь себя в космическом корабле и боишься, что твоего образования и интеллекта не хватит для того, чтобы справиться с этим последним чудом синтетики, я могу вернуться в середину 90-х и в свеженький 500-й Мерседес. Хотя, мысленно могу вернуться и в 2006 год, когда рассекал на S600 Long, президент-пакет. Каким он тогда был? Это было круто, понтово и недешево, несмотря на то, что уже W220 был на «излете». Тогда «шестисотый» уважали, и через его лобовое стекло невозможно было увидеть средний палец левой руки, трусливо вытянутый из окна, впередиидущего Мицубиси Лансер, в ответ на сделанное клаксоном замечание на несоблюдение ПДД. И пробег в 130 тыс. не казался чем-то из ряда вон. Красиво, пафосно, комфортно.

Но это стареющий Мерседес, а впереди наверняка нас ждут машины еще лучше, качественней добротней. Но не срослось…)

И всё же. Что сейчас? Сейчас хороший W140 с пробегом до 100 тыс. и родной краской будоражит куда больше свежего W222. Это гостиная, выполненная в классическом стиле. Натуральная кожа, натуральное дерево, дорогой пластик, темные тона. Качественно, дорого, со вкусом. Тепло, уютно и не хочется выходить. И 3D телевизор о 86-ти дюймах здесь явно лишний. Камин с потрескивающими поленьями куда приятнее и милее.
Здесь очень тихо. Двойные стекла и массивные двери изолируют тебя от внешнего мира. Ты переводишь изящный «гвоздик» переключения передач в режим «покатили» и картинка за окном начинает меняться. Скорость смены картинки ты регулируешь правой ногой. Стоит тебе захотеть и изображение за окном твоей гостиной начнет расплываться. А тебе внутри спокойно, уверенно и умиротворенно. Ты просто меняешь картинку с той стороны…

Ладно, закончим с аллегориями и опустимся на грешную землю и на грешный асфальт 2016-го. Конечно, не стОит на слово верить рассказам о том, что W140- это ковер самолет, судно на воздушной подушке, которому совершенно ни по чем любые ямы и буераки. Нет. Он их чувствует и даже на 16-х колесах с огромными «баллонами» 235/60 передает о них информацию в салон. Но! Передает он ее не посредством ударов под задницу, встряской всего салона и громыханием из под днища, а акустически. Он информирует негромкими шлепками шин и легким покачиванием . Мотор? V8 пять литров. На малом ходу он тихий, как мурлычущий кот на ваших коленях у камина, и рычащий гепард в клетке –когда вы не постесняетесь вдавить правую ногу в пол! И эффективность этого хищника – будь здоров! Он и сейчас нагонит любую антилопу и не поперхнется ею! Не только по прямой. Только начни крутить баранкой, как он скинет несколько сот килограммов и начнет цепляться своими когтями за поверхность, быстро меняя свою траекторию в погоне за свежиной) Это идеальный круизер наших дорог! Не потому, что он мощный. А потому, что на скорости он глотает все изъяны асфальта и разглаживает любую дорогу. А какой рывок со скорости 100-120! Нет, он не светофорный пуляльщик! Он стартует со 100 км/ч. Примерно так, как большинство с места). Руль тебя ничем не беспокоит. Он не хочет вырваться из рук и пожаловаться тебе на ужасную дорогу под колесами. Он молча делает свое дело — слушает твои команды и выполняет их. Тебя не интересует какая дорога. Тебя интересует комфорт и скорость. Ты их получаешь.

Так что же сейчас хороший W140? Это почти янгтаймер и точно культовый автомобиль. Он радует вас своей «ламповостью» и в то же время кладет на лопатки почти весь сегодняшний автопром во многих дисциплинах! Качество, комфорт, стиль, надежность…

Вот такой вот он, Кабанюра)