На сьогоднішній час прогрес у модернізації силових агрегатів знаходиться у най вищому ,най топовішому етапі розвитку. Відомо і про найсильніші і про найлегші двигуни внутрішнього згоряння. На ринку присутні різномоїття тюнінгових підрозділів відомих марок а також окремих брендів що вдосконалюють відомі силові агрегати. Особливо в останній час прогресують спеціалісти з Далекого Сходу про що свідчить вдосконалення одного з найрозповсюдженіших надійного агрегату від Toyota - 2tr-fe.
Наприклад винахідники з VT Racing адаптували двійний компресор Twin screw supercharger забеспечивши при цьому додатково + 99 кінських сил без суттєвого втручання у конструкцію штатного двигуна 2tr-fe. При цьому розгін до 100 км/г. по данним vt racing з таким девайсом становить тепер 10.04 секунди! але не уточнюється про фактичний розхід. :)
Отже кому подобається 2.7 але неподобається його динаміка - є непоганий вариант пришвидшити авто, який ( в залежності від комплектаціі) коштуватиме на сьогоднішній час приблизно 7 тисяч доларів.
- Як тобі таке Ілон М?? чекаєм електро кіт(набір для встановленя замість двз) від Тесла ?