На владельцев старых авто ждут новые "сюрпризы"

В Украине зарегистрировано 9100000 автомобилей. Половина из них родом из Советского Союза или стран СНГ. А каждый пятый автомобиль украинский старше 30 лет. 2013 депутаты приняли закон, по которому старые машины пришлось бы утилизировать. Для этого в стране ввели экологический сбор на импортные автомобили. В зависимости от объема двигателя налог составлял 4,7-30 тыс. Гривен на иномарку. Эти деньги должны били пойти на утилизацию. Но сбор быстро отменили, а закон остался. Однако вскоре в Украине могут снова поднять вопрос утилизации старых машин. Министерство экологии и природных ресурсов уже завершает работу над Национальной стратегией поведения с отходами. В документе будет прописана и утилизация машин. К тому же, министр экологии Семерак уже предлагал обложить машины экологическим сбором.
В Украине 26 лет живут без правил обращения с отходами. Сломанную бытовую технику, аккумуляторы и другие устройства, утилизируют во всем мире, украинцы разбирают на детали или выбрасывают на помойку. В случаях с машинами — продают по частям, ненужное — в мусор. Безнадежные и старые авто бросают ржаветь во дворе. Только год назад Министерство экологии и природных ресурсов начало разработку Национальной стратегии поведения с отходами. Документ затрагивает и автомобили "с истекшим сроком эксплуатации". Поэтому вскоре в стране могут ограничить рабочий возраст автомобиля. В технической редакции стратегии также прописано, что в Украине будет создана сеть утилизационных предприятий. При этом утилизация машин может стать обязательным. Стратегию ближайшее время отправят на утверждение в Кабмин.
К тому же, в Украине могут вернуть экологический сбор. Такую идею министр экологии Остап Семерак предложил парламенту еще в конце июня.

"Считаю целесообразным вернуться к рассмотрению вопроса о расширении базы экологического налогообложения как раз за счет уплаты такого платежа с передвижных источников загрязнения, т.е. транспорта", — заявил Семерак.

Пока все попытки изменить ситуацию утилизацией отходов в Украине оставались на уровне идей. Из-за этого в Украине всего 6-7% территории — природно-заповедном фонде, и более 12% — в критическом экологическом состоянии под несанкционированными свалками, говорит председатель организации "Живая планета" Светлана Берзина.

"У нас вообще не работает законодательство в сфере обращения с отходами. Есть попытки принять программу о поведении с отходами, но для этого нужна политическая воля. Об этом говорят министры, но когда вопрос доходит до дела, то все затормаживается ", — прокомментировала эколог.

Эффективно система будет работать, если будет жесткий контроль утилизации, говорит пресс-секретарь корпорации "Богдан Моторс" Сергей Красуля. При этом правильно будет, если владелец авто сам платить за переработку машины, считает он. Но после утилизации авто украинец должен получить скидку на новую машину, например, украинского производства, добавляет Красуля.