Покой нам только снится.

Итак, машину я забрал после проварки и антикора и отдал на подкраску кузова. Вернее. я думал, что на подкраску только, а оказалось, что и на перекраску с подваркой.
При снятии брызговиков обнаружилось, что пятнышки ржавчины — это сгнивший в труху низ переднего правого крыла (фото чуть позже), а с наружи выглядело как "не битая, не крашеная":). Теперь ищу переднее правое крыло живое, левое еще подлежит ремонту. Будем красить пороги, заднее крыло с заменой фары, и кромки дверей.
Попутно нашли откуда вода в салон затекает во время дождя, оказалось под стеклом дырочка образовалась.
Короче, за 9 лет нашлось куда приложить руки.:)
P.S.
Посмотрел цены на такие машины в Украине — от 1500 до 3300. Причем непонятна зависимость состояния, мотора и цены. Некоторые за карбюраторные версии просят 2700. У всех — не требует ремонта и сварки, покрашена, не гнилая. Прям чудеса. Тут чтобы поварить нормально и обработать надо прилично денег, про покрасить вообще не говорю, машина в цене в два раза вырастает. Какие-то все волонтеры и альтруисты, либо пиз.ы.:)