Телепортация ТАВРИИ из прошлого.

Таурег мой 2004г. выпуска (хотя стекла стоят 2003). Был когда-то получен инвалидом за какие-то заслуги перед народом и государством. Имел ручное управление (для людей с одной ногой). Пока дедушка был жив, он пытался ездить на машине, в результате чего машинка получила несколько ран по кузову. После того как деда не стало, машина немного погуляла по рукам. То на ней учились ездить, то пытались работать, но все это она отвергла и в результате всего этого горда, стояла в гараже. Выезжая раз в год то на поминки то на кладбище, то ещё куда-либо. В общем, по спидометру пробега на 11000тыс. 100% никто ничего не скручивал, так как это просто не интересно. Ей было предуготовано сгнить в гараже. но в один прекрасный день бабушка позвонила моей жене и сказала, что заберите машину, бо она мне не нужна и стот гниет просто, может хоть поездите немного, только не возвращайте мне её. Бо все кто не брал возвращали её назад. Поехали забирать прав у меня тогда ещё не было (получил я из 2 месяца назад) пришлось катать по СТО без прав. благо опыт вождение имеется и немалый. но на Гайцов так ни разу и не попал, то сворачивал вовремя, то проезжали мимо не обращая на меня внимания.
В общем за эти 2 месяца было проделано не мало работы
1 Не работали тормаза. как оказалось были спалены задние колодки из за того, что кто-то любил погонять на ручнике и была завоздушенна тормозная система.
Устранено 300грн
2 Побитый кузов. все вмятины были вырисованы и покрашены.
Устранено 1500грн
3 Не горели задние стопы. как оказалось сгорел предохранитель.
Устранено 18грн (пачка предохранителей)
4 Сильный нагрев СО. поменял тосол (была ржавая вода), поменял решётку на летнюю. Нагрев ощутимо снизился. Раньше стрелка держалась на 100град. теперь на 60град а по трассе на 45-50град. Максимум что удавалось разогреть это по пробке около 70град. (но пока что температура на улице 20град.) В общем если, что кто знает подскажите.
Проблема нагрева устранена, но некоторые говорят, что двигатель должен выходить на рабочую температуру в 98% независимо от решотки. 700грн
5 Посторонний шум в коробке, особенно при задней. И плохое включение первой передачи.
Устранено, поменял масло на Shell 75W90 шумы пропали (но пока все не как не доеду на яму) Не могу понять толи теч с коробки. толи течет бензонасос. После простоя на пало пару капель. (бензонасос разумееться течет как и у всех) 600грн
6 Замена масла в двигателе на shell10W40. теперь двигатель работает значительно лучше
Заменено 400грн
7 Заменены зеркала на Политеховские с подогревом, так как в родные не было ничего видно (подробно распишу в отдельном блоге на днях). По зеркалам нужно ещё обшить черным дермантином уголки и подключить обогрев
Заменено 700грн
8 Приобретены чехлы, на дермантине сильно мокрела спина и седло. На этих ездить одно удовольсвие.
9 Заменена сабля, но на фото её ещё нет. 190грн
10 Заменан руль с инвалидного на нормальный 500грн
11 Убраны остатки ручного управления, перенес подсос, гидрокоректор фар и установил широкую полочку. 25грн
12 Куплен и установлен центральный воздуховод 180грн
13 куплены ветровики на двери, в дождь с ними гораздо комфортнее при запотевании 170грн
14 Наконец куплены колпаки и посажены на пропеллеры (таврийские крепления колпаков) 320грн
15 Установил магнитолу, заднюю полку под овалы, протянул провода. Играет достойно
Магнитола 560грн
Овалы 486грн
Провода 100грн
Предохранитель навесной 10грн
16 Куплены коврики в салон, куда ж без них 300грн
17 Куплены накладки на педали, резиновые 10грн
18 Так же куплены накладки на стойки 90грн
Было сделано ещё кучу разных мелочей, но так как блог вести не рассчитывал то толком ничего не фоткал.
По этому есть только некоторые общие фото.