Что будет, если заправить дизельный автомобиль бензином. Не читать на ночь.

Люблю техническую документацию почитать в сервисном портале BMW. Как ЮТ в детстве. В основном информация узкоспециализированная и мало кому интересная, но иногда попадаются кейсы, которые могут быть полезны многим.

Распространять это, конечно, нельзя, но, на фоне того, как сотрудники дилера левые ТО`шки прописывают в гарантийные машины, думаю, ничего страшного не произойдет, если я поделюсь информацией про то, как дилерский сервис видит ошибочную заправку дизельного автомобиля бензином. Ну и вы заодно почувствуете, насколько это опасная история.

* чем больше работаю с автомобилями, тем страшнее становится покупать их на вторичке, очень много косяков может быть, невидимых первичной диагностикой

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Дизельный двигатель (двигатели Common Rail) — Ошибочная заправка
бензином.

Рекламация:
Автомобиль был по ошибке заправлен бензином.

Причина
Так как бензин не обладает смазывающей способностью, эксплуатация системы Common Rail с
бензином может привести к значительным повреждениям всей топливной системы.

Мероприятие

В случае рекламации действовать следующим образом:

Случай 1.

Автомобиль не запускали (по словам клиента)
Полностью опорожнить топливный бак и проверить обойму крепления топливного насоса в топливном баке на магнитные стружки (с помощью магнита). Если в баке есть магнитные стружки (не латунные стружки!), действовать, как описано в случае 2.
Важно!
Источником мелких латунных стружек в баке является либо датчик уровня топлива, либо электрический топливный насос, однако такие стружки не влияют на срок службы детали.
Если в баке нет магнитных стружек, залить 5 литров дизельного топлива со стороны впуска топливного бака. Затем снова установить датчик уровня топлива. Основательно промыть топливную систему до насоса высокого давления (подводящий и возвратный трубопровод) дизельным топливом, чтобы убедиться, что бензин не попал ни в насос высокого давления, ни в топливную систему высокого давления! Здесь использовать сервисную функцию в диагностической системе для топливной системы и активизировать топливоподкачивающий насос.
Затем заменить топливный фильтр и заправить полный бак свежим дизельным топливом.
Если (по словам клиента) после ошибочной заправки зажигание не включалось, достаточно полностью опорожнить бак (если отсутствуют магнитные стружки!).

Случай 2.

Автомобиль запустили и проехали (например, на автозаправочной станции после заправки). Полностью опорожнить топливный бак и проверить обойму крепления топливного насоса в топливном баке на магнитные. Также проверить на наличие магнитных стружек сетку клапана регулировки количества в насосе высокого давления и сетку клапана регулировки давления в магистрали Rail в разобранном состоянии.
Важно!
Проверка клапана регулировки количества и клапана регулировки давления в магистрали Rail позволяет быстро и с минимальными усилиями установить, есть ли стружки в системе питания. Если магнитные стружи в системе отсутствуют, опорожнить и промыть топливную систему, как описано в случае 1. В этом случае кроме топливного фильтра заменить насос высокого давления. Затем заправить полный бак свежим дизельным
топливом.

Если в топливной системе присутствуют магнитные стружки, действовать, как описано в случае 3.

Случай 3.
Автомобиль запустили, в системе есть магнитные стружки
Полностью заменить топливную систему, включая бак. В автомобиле остаются только стационарные подающий и возвратный трубопроводы (промыть против пропускного направления топлива). Конус насоса высокого давления проверить на сваривание. Если есть следы начала сваривания, проверить фазы газораспределения двигателя. Затем заправить полный бак свежим дизельным топливом. Если масштаб повреждений больше ожидаемого, действовать, как описано в случае 4.

Случай 4.
Автомобиль переместили, насос высокого давления заклинило, распределительный вал сломан,
приводная цепь разорвана
Конус насоса высокого давления проверить на сваривание Если на конусе видны следы, заменить цепь и звездочку цепной передачи насоса высокого давления.
Если распределительные валы не вращаются, провести анализ повреждений механических элементов двигателя на головке блока цилиндров и блока цилиндров (нижняя цепь разорвана, рычаг толкателя сломан, распределительный вал сломан, повреждены поршни и т. д.).
Если сломан рычаг толкателя, заменить его. и очистить масляный контур (Внимание: в масляном контуре найти и удалить все иглы неисправных опор рычага толкателя более старого исполнения. Не забудьте про масляный насос!).
Если сломаны распределительные валы, заменить головку блока цилиндров со сломанным навесным оборудованием, обе цепи и звездочку цепной передачи насоса высокого давления. В этом случае проверить, не будет ли установка оборотного двигателя такой же по стоимости (для клиента) или дешевле, чем ремонт силового агрегата.
Полностью заменить топливную систему, включая бак. В автомобиле остаются только стационарные подающий и возвратный трубопроводы (промыть против пропускного направления топлива).
Затем заправить полный бак свежим дизельным топливом.

Важно!
Проинформировать клиента о том, что в случае ремонта, отличающегося от одного из этих мероприятий,
гарантийные требования на возможные вызываемые повреждения не признаются! На устранение повреждений, вызываемых ошибочной заправкой, гарантия не распространяется!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Занимательно, правда? Особенно там, где про поломанные распредвалы и замену мотора.

Добавлю, что на практике все обычно не так страшно и, чаще всего обходится промывкой бака и заправкой.

Выводы?

Как минимум, внимательно контролировать что там Вам заливают и из какого пистолета.

* перед передачей автомобиля супруге, заправить полный бак самостоятельно

Сохранять чеки после заправки — ремонт может стоить многие сотни тысяч рублей.

Не ездить "на парах" — чтобы при ошибочной заправке не получить чистый бензин в баке.

upd Судя по комментариям, можно ездить на бензине. Просто выбираете на заправке любой пистолет что дешевле и заливаете. Сын маминой подруги так делал и ничего не сломалось.