Что мы имеем? Опель Корса, 1.2 литра, стеклянный люк, большие двери. Маленький и юркий автомобиль.
А что видят другие автомобилисты на дороге? — маленькую красную бульку, к которой ноль уважения, ведь стереотип какой? правильно! — маленькая девочка, пока тронеться уже четыре машины смогут проехать :)
Потому что владелец beeengineering решил добавить Корсе немного прыти.
Я же помог сделать новую проводку под эти все нужды. Под четким руководством romajuk, который согласился выжать из этого проекта максимум.
Поднимем обьем, немного степень сжатия, улучшим выпуск, впуск, добавим фазированый впрыск и настройку от romajuk RVT, немного пошаманим с ходовкой и салоном и на выходе получим GSI, или лучше? Судите сами:
ДВС : 1.6л, СЖ 11,5:1, атмо.
Дроссель 60мм, холодный впуск.
Распредвалы сток, перекрытие впуск 1.5мм, выпуск 1мм,
Форсунки Bosch распилены 350сс,
Фазированный впрыск,
ДФ, ДПКВ и репер 60-2 сток
ДАД GM,
ДТВ Bosch,
Модуль зажигания GM,
Доп функции:
*Изменение УОЗ в зависимости от передачи
*Изменяемая геометрия впуска,
*Лаунч контроль
*Шифт Лайт
*Шифт Ассист
ЭСУД "Январь 5.1"
Настройка #RVTecuTECH
--------------------------------------------------
Замеры разгона:
с огромным газовым балоном в баганике;)
0-100км/ч__________7.3с
402м_____________15,02с
--------------------------------------------------------------
А вот вам таблица разгона на этом кузове во всех доступных модификациях:
Спасибо за внимание. Теперь вы видели больше.
п.с. не все маленькие машинки медленные ;)