как я пришел к AUDI 80 B3

Ну с самого детства у отца был ПАЗик — грузовой автомобиль, и с самого детства я его с ним крутил, мне было лет 10-12 и я уже с ним перебирал ГАЗоновскую коробку, потом в 17 лет я наконец то сел за руль этого агрегата, двойной выжим сцепление, руль без ГУРа, и рычащая коробка — наверное в том возрасте я об этом мечтал) Потом попался вариант купить ВАЗ 2107 88года рождения, внешне конечно уставшая, зато оригинальный салон с бежевыми картами и такими же сидухами, и отличный двигатель 57 тыс. пробега, и старого вояки взяли, 5 лет на улице стояла машина, я еще не особо хорошо ездив погнал учится на ней ездить, полностью выжимаю сцепу а она провалилась)) Ну вернее застряло, беру монтажку, под низ лежу и выбиваю его назад) Думаю поехал я домой — нужно машину сначала привести в полный порядок, педаль газа тоже обратно не откидывалась) Довели до полного порядка — за небольшую сумму) Откатав около года на семерке, загорелись с отцом взять буса себе а именно Фольца Т4, и как раз летом он нам попадается, для своих мерок и цен — очень дешево — всего 4 штуки зелени. Занимаем деньгу и берем его. А затем продаем сначала семерку а потом автобус наш, и как раз улаживаемся в ту сумму) И началось половые игры с Т4) Ремонт ходовой, не было ничего живого, всё тупо убитое до ужаса, потом пошли проблемы с электрикой, в общем я просто стал ненавидеть эту машину, так как она ездила до СТО и назад) Он был бензиновый и 5 цылиндровый. Надоев в него деньги вкладывать и не ездить на нем практически, и работы как таковой тоже не было, я решил его продать. Ставлю на продажу 6700 а на обмен 7000 штук, постоянно сидя в интернете предлагая его на обмен, попалась ауди 80 / 87 года выпуска в моем городе, вроде не плохое состояние, ну я кидаю ему на обмен а он перезвонил спустя неделю, договорились встретится посмотреть друг друга машины. Он подъехал посмотрели, я боялся за свой бус — чтоб он все не заметил все минуса которые я знал, оконная рамка начала серьёзно гнить, ударенная арка задняя, ржавеющие пороги и т.д.) Но он оказался глуповат, и увидел только арку ударенную)
На уади же были небольшие проблемки, правое крыло с небольшой трещиной в краске, потом зимой открывали капот и видимо не заметили льда по краям капота, и немного задраны кончики капота возле лобовухи) В общем все не существенно, очень живая машина, и мало ездила, двигатель 1.8 моно инжектор)
И колеса все на замену надо было)
Решили в общем он доплачивает 2200 зеленых и едем переоформлять)
Как только переоформили и обменялись ключами, старый хозяин ауди начал постоянно звонить и спрашивать а чего он не заводится а че глохнет на горячую)))
Я в свою очередь сразу же поменял масло в двигателе, чуть позже и в коробке, долил тосола, и начал небольшими работами заниматься) То ходовой то внешне то салоном — в двигатель пока не лезу, там все прекрасно)
Спасибо за внимание, следите за Ауди моей, думаю будет еще много чего интересного)
Ну и пока рылся по фоткам — нашел еще свой бывший мопед))