Ремонт ДМРВ HITACHI Audi A6 C5 2.8

Мой товарищ является счастливым обладателем Audi A6 C5 2.8 98г. Мне очень нравится ауди своей казалось бы сложностью конструкции, но в тоже время продуманностью решений.
Как и все в этом мире "Ничто не вечно под луной". Начала Ауди потреблять бензин в неразумных пределах до 27 л./100км по городу.
Подключив комп, увидели что лямбды(заменены на новые менее года назад и 100% работоспособны) даже на холостых показывают очень богатую смесь, под подозрение сразу попал ДМРВ, расход воздуха на х.х. был 4.3г/с, что многовато, должно быть не более 3.5-3.6 для нового датчика на таком моторе.

Сначала была предпринята попытка промыть спиртом ДМРВ

Промыли, поставили, а оно опять жрет… Сдаваться мы не привыкли, и решили вскрыть ДМРВ. Вскрыв и проверив провода, нашли один отломанный.

Вооружившись паяльником и проводом с витой пары заменили поврежденный провод.

Собрали, установили, подключили комп и… показания ДМРВ стали 3.3-3.5г/с, почти как у нового, лямбды начали показывать что смесь в норме.

Лог заезда на 3-й передаче с 1500 до 6500 после промывки и пайки датчика
drive.google.com/file/d/0…=0-OsxsH-Kzr7r9b476TC9vdw

Удобная программа для просмотра логов
drive.google.com/file/d/0…=0-J5cjB7NmwmY4gmeE6GbZWQ