Как не надо делать .или нехрен читать всякую ерунду

начитавшись на просторах 2драйва про типа масло уловитель и что кишки ограничителя дверей подходят от ваза 9 или 8 и сетка фильтр в баке потходит от нивы инжектор. решил установить эти приблуды… итог такой. про ограничители .дело в том что на GALAх передних отличаются от задних ограничителей передние больше чем задние. а я снял с задка ограничитель решил один попробывать встанет или не. темболее сзади проще снять карты двери. вазовские кишки не встают они больше.( может при помоши турбинки они и встанут я не пробывал) а на перёд логически должны встать.сетка хрен подходит лучше не заниматся хернёй и купить родную. Про типа масло уловитель упил вазоский топлевный фильтр примостырил его ииии думал ну всё сбылась мечта идиота ноне тут то ибыло через неделю после установки машина начала подтупливать жрать бензин и пропало около литра масло хотя масло не когда не жрал … послушав отца что небыло нормального вентиляции карторных газов масло могло просочится через колечки . хотя хрен его знает куда оно могло дется всё сухо не где не течёт в радиаторе плёнки нету компресия все кроме одно по 13 один 14 … короче говоря выкинул ЕТУ хрень и во чудо прёт как танк) масло стоит не куда не девается . ензина не жрёт. в смешеном цыкле бензина 10л на 100км. газа на 200гр 110км проежаю при этом режим дедушки не включаю …