Сага шаровые

прошло 2года с того момента когда поменял все рычаги на передке полностью все новые. и буквально месяца 3назад начали издавать странный шум верхние шаровые сначала одна потом и другая. в месяц я откатую примермно 1500 2000 км сами посчитайте сколько они прошли. ну решился поехал к ребятам на яму они дали лучшее что было а было CTR купив их поехал к знакомому оставив машину я уехал на работу. через некоторое время звонит знакомый и говорит они в рычаге болтаются как … в прорубе. я ему говорю в драйве пишут что на сварку берут. он упёрся нет и всё не буду брать едь меняй. и купи внутрений пыльник гранаты . на следуюший день я уже был на яме и обговорив с ребятами эту тему они сказали что есть такая ерунда когда рычаги меняешь на новые и берёшь приближоное к оригу потому что оригинал денег стоит много то в них болтаются шаровые но есть шаровые фирмы AMP болтатся не будут.поменял их на амр и за моральный ущерб пыльник продали всего за 100гр) пыльник не ориг но корейский для хёндаев ( а хёндаи типа такие же как галы) …Ели впресовали их в рычаги пыльник поменян ) полёт нормальный звуки пропали идёт как по рельсам. МОЙ волосатый хвостатый эксперт контролёр всего что попадает домой всё проверил и одобрил)))) и решил побалывать себя и жену… ну чтобы не говорила много что на машину трачусь))))) придобрился.