W140 фильтр нулевого сопротивления, часть 2

Первые полевые (дорожные) испытания! Дорога домой из под Полтавы до Киева. Пока выезжали из сел не совсем понятно было поведение машины с нулевиками, но уже на трассе они начали себя показывать! Сразу оговорюсь, возможно это пока еще чисто субъективное мнение и через неделю, две все вернется на круги своя, но пока есть пару моментов которые сразу бросились в глаза. Разгон с ходу или обгон, как по мне улучшилось очень заметно! В некоторых случаях так вообще зад водило слегка, настолько машина рвала вперед. Для интереса я бы заменил сейчас мощность машины, надо только найти где это можно сделать. Второй момент, я постоянно слежу за расходом газа, ввожу показания в программу на смартфоне да и просто после каждой заправки, если получается, замеряю расход до перехода на бензин. Так вот, я уже не помню когда я на полном баке газа мог проехать больше 300 км. Летом в бак до полного задувают до 57 л. По городу получается 260 примерно проехать, но это потолок. Если бы по трассе шел 110-120, может было бы гораздо больше пробега, но Любимая не переносит тихой езды, поэтому едем постоянно 150-170, где-то так. По очень хорошей дороге до 190. Так вот, ближе к делу, сейчас валил за Туарегом 160-180, он отлично шел впереди (спасибо ему), проехал с полного бака 325 км! Учитывая полный салон, багажник и бокс на крыше считаю этот результат очень хорошим! Через пару недель теста по городу отпишусь о результатах!
Всем удачи на дорогах, спасибо за внимание)