Как выбрать лампы для фар автомобиля. Лампы накаливания, галогенки и ксенон ?

Лампы накаливания
История ламп ламп для автомобильных фар начиналась с обычных ламп накаливания. Впрочем, почему история? Они до сих пор стоят в фарах старых подержанных автомобилей, особенно отечественного автопрома. Являясь уменьшенным аналогом обычных бытовых ламп накаливания, они имеют невысокий коэффициент полезного действия, поскольку примерно 90% энергии раскаленной вольфрамовой нити выделяется в виде теплового излучения и лишь 10% идет на выделение света.
Вольфрам, испаряясь с нити накаливания во время работы лампы, оседает на стекле ее колбы, из-за чего со временем колба становится темной и тусклой, пропуская меньшее количество света наружу. А еще лампы накаливания, вернее, их вольфрамовые нити, несмотря на постоянное совершенствование их конструкции, очень чувствительны к тряске, толчкам и вибрациям, поэтому срок их службы очень редко дотягивает до 1000 часов.
Единственным преимуществом классических автомобильных ламп накаливания является их невысокая стоимость по сравнению со своими более «продвинутыми» сородичами.