
Не дай вам бог испытать леденящее душу чувство ужаса, когда педаль тормоза проваливается в пол, а машина продолжает двигаться дальше с прежней скоростью.
Причины внезапного отказа тормозов
Повреждение или износ тормозных колодок не входят в это перечень, поскольку такие неисправности тормозной системы автомобиля проявляются плавно и постепенно, давая возможность заблаговременно найти причину снижения эффективности работы тормозов.
Повреждение, обрыв тормозного шланга (реже – трубопровода) или разрыв манжеты в цилиндре привода – одна из наиболее частых причин выхода тормозов из строя. Разгерметизация гидравлической или пневматической тормозной системы приводит к утечке и резкому падению в ней уровня тормозной жидкости и попаданию воздуха. Следствие – педаль втиснута в пол, а тормозной эффект отсутствует напрочь.
Бывает еще и так, что тормозная система абсолютно исправна, но педаль тормоза никак не реагирует на прилагаемые усилия. Причиной может быть как поломка самой педали, так и банальная бутылка с водой, выкатившаяся из под сидения и «улегшаяся» в аккурат под педалью тормоза.
В реальной дорожной ситуации нет смысла, да и некогда выяснять причину неисправности тормозов, актуальным становится вопрос: «Как остановить автомобиль с минимальным вредом для жизни и здоровья, как своего и своих пассажиров, так и других участников дорожного движения?»
Попытка – не пытка
Выполняем несколько энергичных качков педалью. Эта процедура поможет в следующих случаях:
— если тормозная система вашего автомобиля двухконтурная, при отказе одного из контуров можно энергичной работой педали тормоза создать необходимое давление тормозной жидкости в уцелевшем контуре, и машина, не так эффективно, но все же будет замедлять движение;
— если в систему попал воздух, после нескольких активных и акцентированных качков педалью вам, скорее всего, удастся создать в тормозной системе давление, необходимое для срабатывания тормозов;
— если повреждены манжеты и жидкость через них либо перепускается, либо уходит, но еще какое-то количество ее в системе присутствует, неоднократные качки педалью тормоза, несмотря на потерю тормозной жидкости, все же помогут остановить автомобиль.
Торможение двигателем
Последовательно переключаемся с высших передач на низшие, стараясь свести время нажатой педали сцепления к минимуму: энергичный выжим сцепления, быстрое включение низшей передачи и моментальное отпускание педали. Перед включением низшей передачи необходимо убирать ногу с педали акселератора, убавляя «газ».
Ручник
Нажимаем на кнопку фиксации положения рычага стояночного тормоза и, не отпуская ее, плавненько-плавненько тянем рычаг ручника на себя. Кнопку держим нажатой на протяжении всего времени торможения, плавно регулируя таким образом нагрузку на тормозную систему.
Следует знать, что при резком торможении ручником возможен занос автомобиля вследствие блокировки задних колес, особенно, если торможение выполняется на изгибе дороги или на повороте. При заносе автомобиля следует отпустить рычаг стояночного тормоза вниз, выровнять положение автомобиля и повторить попытку на прямолинейном участке трассы.
Использование препятствий
Торможение колесами или кузовом о бордюр, разделительный брус, отбойник или любое сооружение на обочине дороги относятся к крайним способам остановки автомобиля с неисправной тормозной системой. Еще в арсенал экстремальных способов остановки входят съезды на обочину, в придорожный кустарник, на вспаханное поле, а в зимнюю пору года – снежные отвалы или сугробы.
Самый рискованный способ остановки – «аккуратная авария» — торможение несильным ударом во впереди идущий грузовой автомобиль. Для смягчения удара желательно, чтобы скорости автомобилей были одинаковыми. Перед запланированным столкновением следует позаботиться, чтобы пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности и заняли устойчивые надежные позы.
В завершение хочется пожелать, чтобы сведения, почерпнутые из этой статьи, никогда вам не понадобились. Пусть тормоза вашего автомобиля будут исправными, а движение на нем – безопасным и приносящим только положительные эмоции! Счастливого вам пути!