двухлитровый 16-клапанный ВАЗ-21203

2-х литровый 16v (2.0) Самый интересный "вазовский" мотор — с распределенным впрыском, мощностью 85 кВт / 115 л.с. Такого в серийной продукции завода еще не было. Двигатель предназначен для автомобилей как классической, так и переднеприводной компоновки. Начало выпуска — тот же 1998 год. История двухлитрового шестнадцатиклапанного двигателя ВАЗ-21203 довольно длинная. Несколько лет назад велись работы над двигателем такого рабочего объема. До производства тот мотор не дошел, но наработки остались. И когда появился двигатель ВАЗ-2112, решили его головкой "накрыть" тот экспериментальный блок. Эксперимент оказался весьма удачным. Головку, правда, пришлось доработать — увеличить проходные сечения клапанов, но главное — мотор сразу получился вполне работоспособный. Сейчас двигатель ВАЗ-21203 доводят, а выпускать его планируют силами ОПП. Самая интересная особенность этого мотора — универсальность. Его можно установить как под капот переднеприводного автомобиля, так и на ВАЗы классической и полноприводной компоновки. Есть, правда, на пути "двести третьего" одно серьезное препятствие — ресурс трансмиссии вазовских машин, когда-то рассчитанный на куда более слабые двигатели. Но эта проблема не из разряда неразрешимых. Технические характеристики двигателя ВАЗ-21203 Рабочий объем, см * 3 … … 1977 Межцилиндровое расстояние, мм … … 89 Диаметр цилиндра, мм … … 82 Ход поршня, мм . … … 94 Длина шатуна, мм … … 146 Степень сжатия … … … 10.6 Мощность, кВт / л, с. (При об / мин) … 85 / 115,6 (5400) Максимальный крутящий момент, Н-м (при об / мин) … 180 (3200) Количество клапанов на цилиндр … … 4 Система питания … распределенный впрыск октановое Число Топлива … … 95 Проще объяснить так) рабочий объем — 1997 смз; диаметр цилиндра и ход поршня — 82х94 мм; мощность — 85 кВт / 115 л. с. при 5600 об / мин; максимальный крутящий момент -. 165 Н.м при 3200 об / мин