НЕПРОСТОЙ Chevrolet Corvette В 1964-2010 Дэйва Лайвзи.

Опубліковано: 21 червня 2015р. 15:29

Цифры
685 лошадиных сил;
920Нм крутящего момента;
1325кг веса;
Колёсная база 2489мм (98 дюймов);
Высота 1224мм (49 дюймов);
Ширина 2006мм (79 дюймов)

Двигатель
Двигатель V8 GM LS7, 427 кубических дюймов (7 литров), снятый с Corvette Z06 2010 года;
Компрессия 11,5:1;
Расточенные головки Lingenfelter;
Клапана Comp Cam;
Впускной коллектор FAST;
Топливные рейки с новыми инжекторами;
Распредвалы Comp Cams;
Стандартные подшипники и прокладка головки GM;
Толкатели GM LXA;
Шатуны GM LS7;
Отбалансированный коленвал GM;
Болты ГБЦ ARP;
Поршни Mahle;
Модифицированные коллектора Hooker;
Выпуск Flowmaster;
Кастомные подушки двигателя;
Клапанные крышки Holley;
Сильно доработанная проводка от 2010 Corvette

Трансмиссия
Коробка T56 от Pontiac GTO 2005 года;
Фрикционы D&D;
Маховик Fidenza;
2-дисковое сцепление McLeod RSD;
Карбоновый кардан Driveline Specialties;
Дифференциал Dana 44HD;
Привода Driveline Shop Super HD

Подвеска/тормоза
Кузов доработан в Full Street Shop для установки передней магниевой подвески и задней алюминиевой подвески от Corvette C6;
Кастомные амортизаторы Strange, регулируемые по 4 параметрам;
Пружины H&R 60-60-200 (спереди), 50-50-200 (сзади);
Ступицы от ZR1;
Втулки Van Steel;
Рулевая рейка и стабилизаторы от Corvette 2010;
2,3 градуса развал спереди;
1,5 градуса развал сзади;
Карбоновые тормоза от Corvette ZR1 2010, 15" спереди и 13" сзади;
Система ABS от BMW

Диски/покрышки
Диски от Corvette 2010, 19x10jj спереди и 20x12jj сзади;
Резина Michelin PS2RF, 295/30/19 спереди и 335/25/20 сзади;
Шпильки ARP;

Экстерьер
Кастомный внешний вид, создан владельцем;
Расширение 8 дюймов с каждой стороны для того, чтобы уместилась подвеска от ZR1;
Крылья сделаны таким образом, чтобы сочетаться с заводскими линиями Corvette C2;
Бампера сливаются с кузовом;
Кастомный спойлер сзади;
Кастомный капот с вентиляцией;
Фары Biell;
Светодиодные фонари;
Цвет Corvette Electron Blue

Интерьер
Сиденья Corbeau FR1;
Перекладина для ремней;
Руль Ididit;
Кастомная ручка КПП;
Педали Sparco;
Приборная панель Auto Meter;
Карбоновые детали приборки;
Винтажный кондиционер;
Радио Auto Sound;
Заводские дворники Corvette;
Кастомная центральная консоль, приборная панель и дверные панели;
Электростеклоподъёмники и дверные замки.БОЛЬШЕ ЗДЕСЬ #

0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.