Porsche Миссия E: прощай Тесла, привет Порше?

Электромотор: Мощность более 600 л.с. Разгон до 100 км / ч: 3,5 сек Разгон до 200 км / ч: 12 сек. Запас хода превышает 500 км Время зарядки 15 минут (до 80 %), что позволяет получить ещё 400 км. Компания из Штутгарта, как и родственная Audi, намерена интенсивно развивать тему электромобилей. И первый четырёхместный электрический Porsche готов — это Миссия Е, пока только концепт. Однако не стоит забывать, что новое поколение хэтчбека Panamera подрастёт в длину и освободит место для Панамеры-юниор. Она-то, по данным инсайдерским, и будет первым серийным электромобилем марки. Кузов Mission E — это сталь, алюминий и углепластик. Из углепластика сделаны и колёсные диски диаметром за 21 дюйм спереди и 22 сзади. Зарядный порт кроется под сдвижным передним левым крылом. Как предвестник будущих новинок концепт оборудован множеством интересных фишек. Тут есть, например, возможность скачивать из Сети программы для шасси, силовой установки и мультимедиа — и так же, через Интернет, передавать друзьям или знакомым временный цифровой ключ от машины. Перед водителем расположен изогнутый экран на основе органических светодиодов. Правее — широкий голографический дисплей. Функции и меню на нём можно выбрать не касаясь -. Установлена ​​система тут считывания жестов Электромобиль Миссия E — интерактивный. В его салоне установлена ​​камера, отслеживающая направление взгляда водителя, так что человек может изменить выводимую информацию, просто посмотрев на нужный прибор (пункт меню) и нажав кнопку на руле. Ещё виртуальные шкалы смещаются в зависимости от положения человека в кресле и поэтому никогда не перекрываются ободом руля. Вдобавок электроника по выражению лица определяет настроение водителя и, если оно хорошее, выводит смайлик на приборку. Этот «коэффициент удовольствия» записывается в память вместе с координатами и скоростью. Такой записью обладатель Porsche может делиться с друзьями через социальные сети -. Тоже примета времени, как и электропривод