Лада Нова 1300 — спортивный болид, построенный по требованиям DMSB, группа H ЦЕНА 15 999 €

Год последнего ребилда: 2015 Дисциплина: Кольцевые гонки, Подъем на холм Двигатель 1: — Объем 1 300 см3 — Тип привода ГРМ: ременный — Мощность: 125 л. с. (замер на стенде) — Система питания: 2x Вебер 45 DCOE (настройка на стенде) — Добработка ГБЦ: доработка и полировка каналов — Большие клапана — Клапанные пружины: Schrick — Прокладка ГБЦ: на заказ из нержавеющей стали — Поршни: Кованые, Mahle, с покрытием — Коленчатый вал: Облегченный, дополнительная закалка шеек — Противоотливной поддон — Масляный насос увеличенной производительности — RU: Шкив водяного Увеличенный насоса Двигатель 2: — Объем 1300 см3 — Тип привода ГРМ: Цепной — Мощность: 117 л.с. (замер на стенде) — Система питания: 2x Вебер 40 DCOE (настройка на стенде) — Применяется как тренировачный, во время ремонта или Обслуживания основного мотора Другое: — Два топливных насоса с противоотливным баком — топливный бак ATL — Дополнителное крепление силового агрегата — силиконовые шланги SAMCO — Электронная система управления двигателем OMEX — из нержавеющей Выхлоп Стали с глушителем Трансмиссия — сцепление Сакс Керамическое — 4-ст гоночная кулачковая прямозубая КПП (после ребилда) — 5-ст гоночная кулачковая прямозубая КПП (Новая) — 4,4 блокировкой Torsen с — 4,7 с блокировкой Torsen Подвеска: — Амортизаторы KONI — Заменены на Сайлентблоки ШС Тормоза: — Специальный тормозная система — Тормозные магистрали из нержавеющей стали — Система контроля тормозного усилия — Передние суппорта Fiat Uno Turbo Салон: — тахометр стек, с настраиваемым shiftlight — Каркас безопасности по требованиям HAIGO — переносные огнетушители — сиденье Sparco — быстросъемный руль Sparco — 6 точечные ремни Sabelt Экстерьер: — Стекловолокно вытяжки с воздухозаборником — Нерегулируемый задний спойлер — Стекла поликарбонат (Macralon) — Передний спойлер (съемный) — Зеркала карбон другое: — Система пожаротушения — 4 комплекта 13-дюймовых легкосплавных дисков — Дождевые шины — Сухой слик