
Автомобиль был представлен публике в 1968 году на Парижском Автосалоне. В прессе сразу же прозвали его "Дайтона" из-за победы Ferrari на "24 часов Daytona". Собственно, название прижилось. Daytona оснащался 352-сильным V12 DOHC, пятиступенчатой механической коробкой передач и независимой подвеской. Как и многие винтажные Феррари того времени, за пару десятков лет он сильно подрос в цене -. Стоимость некоторых экземпляров превышает 1.000.000 $



