Ford F650 самый большой серийный внедорожник

Опубліковано: 25 січня 2016р. 21:34
Я їжджу на Hyundai Terracan
Черкаси, Україна

Форд F-650/F-750 Super Duty являются средней грузоподъемности коммерческих грузовиков производства компании Ford Motor . Они были введены Фордом в 2000 году, заменив предыдущего поколения F-600, F-700 и F-800 грузовиков введено в 1980 году. Они сделаны в основном для использования в качестве утилитарного транспорта для буксировки тяжелых перевозки, использования в строительстве и предназначены, чтобы обратиться к бизнесу и муниципалитетам. Они в основном классе 6/7 грузовики, но модель 2011 года F-750 был продлен свое присутствие в класс 8 с ПЭВТС из 37000 фунтов из-за рамы и шасси обновления.
F-650 и F-750 производятся в Мексике в совместное предприятие с Navistar International и Blue Diamond Truck Company LLC . Форд грузовики построены на заводе Navistar с Международным кадров грузовик, используя Форд такси и немеждународного двигатели (Caterpillar и Cummins дизель, Ford бензин). С прекращением Форд Econoline 2013 года, Ford объявила о производстве F-650 будет передавать от Мексики до их Эйвон-Лейк, штат Огайо сборочный завод, который ранее построенных Econoline.
F-650 предшествовала предыдущего поколения F-600, F-700 и F-800 средних грузовиков введено в 1980 году. Эти грузовики имеют размер больший, чем тяжелые пикапы долг.
В настоящее время (2008-2011) версия сохраняет приборной панели и интерьера введен с текущего стиля кабины в 1998 году, а не пересмотренный интерьер-2008 F250-550 линий долг супер, как Ford (с 1973 в 1967 году кабины подтяжку лица и в 1980 году кабины в 1987 году и 1991 годы лицом лифтов) и GM (с 1995 подтяжку лица в 1988 году кабины) есть история этого. Форд объявил в 2012 версии модельного года получит обновленный интерьер, чтобы привести его в соответствие с действующим Супер грузовиков.
Послепродажного сделал F-650/F-750 на премию грузовиков похожие на Международном CXT, предлагая различные преобразования, такие как четыре колеса.

0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.