Lancia Gamma Coupé (830) '1976 | Pininfarina

Большое и элегантное купе стало триумфом для фирмы Pininfarina, создавшей великий автомобиль на базе ничего не обещавшего шасси.
Представленная в виде седана 1976 году она была самой заурядной моделью, однако это купе было полной его противоположностью.
Конструкция Gamma не имела ничего общего с конструкциями Lancia и FIAT. Привод вопреки всем ожиданиям оказался передним. Двигатель опирался на два мощных гидроамортизатора, но это не спасло автомобиль от сильных вибраций в салоне от работающего 2.5 литрового горизонтального оппозитного 4-цилиндрового мотора.
Огромное внимание уделили шумоизоляции и увеличению крутящего момента двигателя. С помощью 5-ступенчатой механической коробки передач машина разгонялась до скорости 195 км/ч, а останавливали ее мощные дисковые тормоза на всех колесах. Для Итальянского рынка была еще 2.0 литровая версия. С 1976 по 1984 год выпущено 6789 экземпляров.