История водительского удостоверения

О том, как появилось на свет водительское удостоверение, существует несколько версий, при этом две из них считаются основными.
Первая версия, так называемая «германская». По ней история удостоверения водителя начинается с создания Карлом Бенцем своего первого автомобиля. Так как местное население и власти герцогства Баден опасались столь необычного и шумного аппарата, по поручению самого Великого герцога его министерством внутренних дел были разработаны правила передвижения этого автомобиля по городским улицам.
Так согласно ему машина не должна была передвигаться за пределами населённых пунктов со скоростью более 12 км/ч, в городе этот предел вовсе понижался до 6-ти км/ч. Кроме того водителю предписывалось снижать скорость движения при встрече с всадниками, вьючными животными, телегами и иными средствами передвижения и пешеходами.
30 ноября 1883 года Бенцу выдано было разрешение для езды на своём автомобиле в пределах герцогства. Именно его можно считать первым водительским удостоверением, выданным в мире.
Второй версией считается «французская». По ней первое водительское удостоверение выдал 14 августа 1883 года префект парижской полиции Луи Пепин. Называлось оно официально «справка о способности управлять транспортным средством с механическим мотором».
Первоначально такие «удостоверения» выдавались без прохождения каких-либо испытаний, требовалось лишь уметь водить машину, однако позже, в 1899 году был выпущен декрет, согласно которому был введен первый в автомобильной истории экзамен на право управлять автомобилем.
Идею французов позаимствовали американцы, начавшие примерно в это же время выдавать аналогичные документы в Бостоне.