McLaren 675LT

Двигатель: 3.8 V8
Мощность: 675 л.с.
Крутящий момент: 700 Нм
Макс. скорость: 330 км/ч
Разгон до 100 км/ч: 2.9 сек
Разгон до 200 км/ч: 7.9 сек
Привод: Задний
Масса: 1230 кг
Индекс LT — отсылка к лемановскому суперкару F1 GTR Longtail 1997 года
Пересмотренная задняя панель кузова оснащена сеточкой для более эффектного охлаждения моторного отсека, отверстия в новом бампере помогают выводить воздух из задних колёсных арок, а на общий рост прижимной силы работает новый углеволоконный диффузор.
Аэродинамический тормоз (подвижное антикрыло) крупнее обычного на 50%, при этом легче.
Мотор новинки — это эволюция единого для всех Макларенов исходного агрегата M838T V8 3.8 twin-turbo. Перекроен он существенно. В версии для Лонгтейла — аж 50% новых деталей. В частности, агрегат получил более эффективные турбокомпрессоры, изменённую головку цилиндров, новые выпускные коллекторы, облегчённые коленвал и шатуны, более производительный топливный насос.
Новые углепластиковые пороги тоже помогают грамотному распределению потоков воздуха.
Кресла нестандартные: ковши из углепластика, обитые алькантарой. Как и на других машинах Super Series
Специально для данной модели были разработаны четыре новых цвета: Silica White, Delta Red, Napier Green и Chicane Grey. Гамму дополняет классический McLaren Orange. К каждому внешнему колеру тщательно подобраны сочетания цветов в салоне.
Выпущен ограниченной партией в 500 экземпляров