2JZ-GTE — самый "заряженный" двигатель серии 2JZ.

Опубліковано: 11 березня 2016р. 09:25
Я їжджу на Hyundai Terracan
Черкаси, Україна

2JZ-GTE — самый "заряженный" двигатель серии 2JZ. Он имеет шесть цилиндров с прямым расположением, два распределительных вала с ременным приводом от коленчатого вала, две турбины с интеркуллером. Блок двигателя изготовлен из чугуна, головка блока цилиндров алюминиевая и спроектирована ТМС (Toyota Motor Corporation). . 2JZ-GTE производился с 1991-го по 2002 год Исключительно в Японии В категории
Это был ответ на Ниссановский двигатель Mitsubishi RB26DETT, который добился успеха в ряде чемпионатов таких как FIA и N Touring Car. Двигатель устанавливался на автомобили: • Toyota Aristo JZS147 • Toyota Aristo V300 JZS161 • Toyota Supra RZ / Turbo JZA80

0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.